 Wysłany: Sob 3:17, 10 Mar 2007 Temat postu: |
|
| Catherine Zeta Jone Throatjob!
http://Catherine-Zeta-Jone-Throatjob.org/WindowsMediaPlayer.php?movie=1035721 |
|
| Wysłany: Pon 13:12, 26 Cze 2006 Temat postu: Chevrolet Corvette LT1 |
|
| Kolejny projekt który przygotowywała firma VTG to Chevrolet Corvette LT1.Projekt nie powstał w całości w ich firmie,silnik złożyła firma SamAmer-serwis aut amerykańskich z Łomianek. Układ wydechowy, orurowanie pod turbiny, oraz ich montaż to dzieło TomaRacing, a VTG wystroiło auto na hamowni obciążeniowej.Kierowca ma teraz do wyboru dwa programy, przełączane z kabiny, pierwszy do "spokojnego" poruszania się po mieście na doładowaniu 0.5 bara i drugi, trochę mocniejszy, na wyścigi, 0.7 bara.Corvetta jest najszybszym w Polsce autem napędzanym na jedną oś, a jej właściciel wywalczył tytuł II-Vce Mistrza Polski WR 2005.
Silnik: Silnik LT1 5.7l Kute tłoki Ross, kompresja 8,5:1 Kute korbowody Manley Rozwiercone i wypolerowane kanały w głowicach Dźwigienki zaworowe Compu Cam 1.6:1 rolkowe z igiełkowymi łożyskami Sprężyny zaworowe Crane Cams Kute śruby głowic ARP Podpory wału korbowego Milodon Panewki Clevite77 Przepustnica 2x52mm BBK Wtryski 50lbs/hr (525cc.min) MSD 2 Pompy paliwowe 255 l/h kazda Ustawialny regulator ciśnienia paliwa Accel Zapłon Deleteq konwersja z rozdzielaczowego aparatu na 4 podwójne cewki Świece zapłonowe 3stopnie chłodniejsze irydowe Denso 2 intercoolery 2 turbiny Turbonetics 2 wastegatey zewnętrzne z Audi turbo BOV VTG Firma VTG przeprogramowała seryjny komputer samochodu instalując własny program SMT-6.Układ wydechowy wykonany został za stali nierdzewnej z przelotowymi tłumikami TomaRacing.Pojazd został wyposażony w Dragową skrzynie automatyczną TH-400 Mega Raptor Konwerter stall speed 3000. Foty: http://www.vtg.pl/amerykanskie/grzenio/w3.jpg http://www.vtg.pl/amerykanskie/grzenio/w5.jpg http://www.vtg.pl/amerykanskie/grzenio/w4.jpg |
|